Rundschreiben 2022

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RS Nr. 30 vom 13. Mai 2022

  • Aktionsplan zu „Solidaritätskorridoren“ für Agrarexporte aus der Ukraine
  • DESTATIS: Getreide so stark verteuert wie zuletzt 2011
  • Chartermarkt: New ConTex Commentary

 

RS Nr. 29 vom 06. Mai 2022

  • BAG veröffentlicht Mittelfristprognose bis 2025
  • Wartungsarbeiten ATLAS und Ausfuhr am 7. Mai 2022
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic-Freight Report

 

RS Nr. 28 vom 29. April 2022

  • Vorträge für junge Schifffahrtskaufleute am 5. Mai 2022- der Tankermarkt
  • Mitgliederversammlung am 9. Mai 2022: Wer hat sich noch nicht abgemeldet?
  • Wartungsarbeiten ATLAS und Ausfuhr am 7. Mai 2022
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

 

RS Nr. 27 vom 26. April 2022

  • Vorbereitung der Mitgliederversammlung am 9. Mai 2022 im Hafen-Klub
  • Vorträge für junge Schifffahrtskaufleute am 5. Mai 2022- der Tankermarkt

 

RS Nr. 26 vom 22. April 2022

  • UPDATE: Russland Sanktionen – Rechtsquellen
  • Erteilung von Schengen-Visa russische Staatsangehörige
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

 

RS Nr. 25 vom 14. April 2022

  • UPDATE: Russland Sanktionen – Heuerzahlungen + S&P
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report

 

RS Nr. 24 vom 12. April 2022

  • UPDATE: Russland Sanktionen – erste Konkretisierungen
  • Einladung zur Mitgliederversammlung am 9. Mai 2022

 

RS Nr. 23 vom 11. April 2022

  • UPDATE: Russland Sanktionen - neues Maßnahmenpaket!

RS Nr. 22 vom 05. April 2022

  • Mitgliederversammlung des VHBS und ZVDS am Montag, 9. Mai 2022
  • VHBS-Shipbrokers´ BBQ am 21. Juni 2022 in Hamburg
  • BIMCO: Seminar zum neuen SHIPSALE 22
  • DMZ: 9 Bericht zu den Reaktionen auf die COVID-Pandemie
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
  • UPDATE: Russland Sanktionen - 3. Maßnahmenpaket!

 

RS Nr. 21 vom 05. April 2022

  • DMZ: 3. Social Media Event am 28. April 2022
  • Exporte im Februar 2022: +6,4 % zum Januar 2022

 

RS Nr. 20 vom 01. April 2022

  • BMDV: Informationen zu Sanktionen
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report

 

RS Nr. 19 vom 25. März 2022

  • Erholung in der Binnenschifffahrt: Transportaufkommen 2021 + 3,8 %
  • Mitgliederversammlung: 9. Mai 2022 - Save The Date!
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary

RS Nr. 18 vom 25. März 2022

  • Erholung in der Binnenschifffahrt: Transportaufkommen 2021 + 3,8 %
  • Mitgliederversammlung: 9. Mai 2022 - Save The Date!
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary

 

RS Nr. 17 vom 18. März 2022

  • Cash to Master vs. Schiffe mit russischer Flagge
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report

 

RS Nr. 16 vom 16. März 2022

  • Ukraine-Krieg: Neues Sanktionspaket der EU

 

RS Nr. 15 vom 15. März 2022

  • Mitgliederversammlung: 6. Mai 2022 - Save The Date!
  • REMINDER: 2022 FONASBA YOUNG AGENT & BROKER AWARD
  • Außenhandel mit Russland im Januar gegenüber Vorjahresmonat gestiegen
  • Einladung zu Seminar „Input Social Media Maritim – Teil 2“

 

RS Nr. 14 vom 07. März 2022

  • Einladung zum 8. Schleswig-Holsteinischer Hafentag
  • EU verschärft Sanktionen gegen Russland und Belarus – Häfen bleiben offen

 

RS Nr. 13 vom 07. März 2022

  • Umgang mit Fahrzeugen unter russischer Flagge - Zahlungsschwierigkeiten

RS Nr. 12 vom 04. März 2022

  • DSM: Infokarten zum Konfliktmanagement
  • Eurogate nimmt Russlandgeschäft wieder auf
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
  • Demurrage in the ports of Ukraine

 

RS Nr. 11 vom 01. März 2022

  • Russland - Ukraine Konflikt: SWIFT-Ausschluss / Sanktionslisten
  • Exportüberschuss 2021 im fünften Jahr in Folge gesunken

    Importüberschuss im Handel mit Russland

 

RS Nr. 10 vom 01. März 2022

  • DSM: Infokarten zum Konfliktmanagement
  • Containerterminal stellen Russlandgeschäft ein
  • Russland - Ukraine Konflikt: Auswirkungen auf die Seefahrt

RS Nr. 09 vom 25. Februar 2022

  • Russland - Ukraine Konflikt: Auswirkungen auf die Seefahrt
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
  • Fortbildungsförderung 2022 – Antragstellung ab sofort möglich

 

RS Nr. 08 vom 24. Februar 2022

  • Sanktionen der EU und der USA gegen Russland
  • DMZ: “The Future of Shipping: Perspektiven Autonomer Maritimer Systeme”
  • Fakten zum Außenhandel mit Russland
  • Deutsche Auto-Exporte im Jahr 2021 unter Vorkrisenniveau

 

RS Nr. 07 vom 18. Februar 2022

  • China war auch im Jahr 2021 Deutschlands wichtigster Handelspartner
  • VHSp: 19. SpedGolf-Turnier am 21. Juni 2022
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary
  • Bundestag verlängert Kurzarbeitergeld
  • Merkblatt zum Impfen und Testen nach deutschem Seearbeitsrecht
  • Stellengesuch

 

RS Nr. 06 vom 11. Februar 2022

  • Information zur Nutzung der Hafeninformationssysteme und des NSW Meldeclients
  • Ergebnisse der Hafenausschusssitzung in Bremen: Laschen/Schlepper
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
  • DESTATIS: Inflationsrate im Januar 2022 bei +4,9 %

 

RS Nr. 05 vom 04. Februar 2022

  • Umsetzung EES/ETIAS - Registrierung der Beförderer an den Seegrenzen
  • Vortrag für junge Schifffahrtskaufleute am 15. Februar 2022
  • COVID: FONASBA-Bulletin No. 127
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
  • Webinar: „Eine Social Media-Strategie entwickeln“

 

RS Nr. 04 vom 28. Januar 2022

  • Umsetzung EES/ETIAS - Registrierung der Beförderer an den Seegrenzen
  • Vortrag für junge Schifffahrtskaufleute am 15. Februar 2022
  • COVID: FONASBA-Bulletin No. 127
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
  • Webinar: „Eine Social Media-Strategie entwickeln“

 

RS Nr. 03 vom 21. Januar 2022

  • Update: Impfungen von Seeleuten
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
  • COVID: FONASBA-Bulletin No. 123

 

RS Nr. 02 vom 14. Januar 2022

  • Vortrag für junge Schifffahrtskaufleute am 18. Januar 2022
  • Einladung zum Webinar "Großraum- und Schwertransporte auf See"
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
  • Bruttoinlandsprodukt im Jahr 2021 um 2,7% gestiegen

 

RS Nr. 01 vom 07. Januar 2022

  • Exporte im November 2021: +1,7 % zum Oktober 2021 / Exporte liegen 5,7 % über dem Vorkrisenniveau von Februar 2020
  • Vortrag für junge Schifffahrtskaufleute am 18. Januar 2022
  • Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report