Rundschreiben 2022

RS Nr. 51 vom 30. September 2022

• eFuel Alliance: "Full Steam ahead – Navigating towards sustainable shipping"
• Exporte im August 2022: +1,6 % zum Juli 2022
• DMZ: Siebtes Modul „Input Social Media Maritim“

RS Nr. 50 vom 30. September 2022

• Coronavirus-Einreiseverordnung ab dem 1. Oktober 2022
• BSH Projekt zu Ladungsrückständen an Bord von Schiffen - Fragebogen
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

RS Nr. 49 vom 12. September 2022

• Exporte nach Russland im Juli 2022 um 56,8 % niedriger als im Vorjahresmonat
• Visumerleichterung zwischen der EU und der Russischen Föderation ausgesetzt
• Bremerhavener Kutterpullen: „Großer Preis der Schiffsmakler“

RS Nr. 48 vom 02. September 2022

• Chartermärkte: New ConTex Commentary
• Exporte im Juli 2022: -2,1 % zum Juni 2022;Exporte nach Russland: -15,1 % zum Vormonat und -55,1 % zum Vorjahresmonat
• LTAV: Empfang am 7. September anlässlich der SMM
• Bremerhavener Kutterpullen „Großer Preis der Schiffsmakler“

RS Nr. 47 vom 26. August 2022

• DMZ-Bericht zur Corona-Krise in Asien und Europa
• ShortSeaShipping Days in Lübeck
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report
• Corona-Krise: BMAS plant Wiedereinführung der Homeoffice-Angebotspflicht
• Binnenschifffahrt: 86 % der bis Mai 2022 beförderten Güter auf dem Rhein transportiert

RS Nr. 46 vom 17. August 2022

• Eisbein am 4. November 2022 - UPDATE
• FONASBA/ACB LINER AGENT COURSE ab 22. September 2022
• Besondere Gebührenordnung des BMDV

RS Nr. 45 vom 12. August 2022

• UPDATE zu BIMCO's EEXI/CII Klauseln – Worauf müssen sich Makler einstellen?
• Russland-Sanktionen: Importverbot für russische Kohle
• Deutsche Exporte im 1. Halbjahr 2022: +13,4 % zum Vorjahreszeitraum
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

RS Nr. 44 vom 05. August 2022

• Deutscher Schifffahrtstag in Bremen
• Save the Date: Internationales Hafen-Symposium Hamburg
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

RS Nr. 43 vom 27. Juli 2022

• Impfangebote in Hamburg
• EU startet eine Marktumfrage zur Überarbeitung des Unionszollkodex
• 16. Bremer Schifffahrtskongress am 27. + 28. September 2022

RS Nr. 42 vom 22. Juli 2022

• Siebtes Sanktionspaket: Sanktionen gegen die Russische Föderation
• LTAV-Empfang anlässlich der SMM am 7. September 2022
• UPDATE zu BIMCO's EEXI/CII Klauseln – Worauf müssen sich Makler einstellen?
• FONASBA-Guidelines: „Keeping Agents Safe On Board“ 
• Getreidetransport aus der Ukraine - FONASBA’s Position
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

RS Nr. 41 vom 15. Juli 2022

• DMZ lädt zum nächsten „Social Media Call“ ein
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

RS Nr. 40 vom 12. Juli 2022

• Exporte nach Russland im Mai 2022 gegenüber dem Vorjahresmonat um 50,9 % gesunken
• Webinar zur Performance of Maritime Logistics am 20. Juli 2022

RS Nr. 39 vom 08. Juli 2022

• Zukunft des National Single Window - Vortrag der GDWS - Nachbereitung
• Laschen ist Hafenarbeit – Urteil in Rotterdam
• Chartermärkte: New ConTex Commentary

RS Nr. 38 vom 01. Juli 2022

• UK verschiebt neue Grenzprozeduren und -formalitäten UK auf Ende 2023
• Chartermärkte: New ConTex Commentary

RS Nr. 37 vom 29. Juni 2022

• UNCTAD Bericht zu den Auswirkungen des Ukraine-Krieges
• Webinar zur Zukunft des National Single Window - am 4. Juli

RS Nr. 36 vom 17. Juni 2022

• Importe aus China im April 2022 gegenüber dem Vorjahresmonat um 52,8 % gestiegen
• Einladung zum Webinar „Input Social Media Maritim 5: Erfolgsmessung im Social Web“
• Chartermarkt: New ConTex Commentary

RS Nr. 35 vom 10. Juni 2022

• EU-Getreidebrücke: Inbetriebnahme der Logistik-Plattform der EU-Kommission
• Webinar zur Zukunft des National Single Window
• EU-Parlament stimmt für Verbot des Verbrenners und gegen den Bericht zum EU-Emissionshandel
• Chartermärkte: New ConTex Commentary

RS Nr. 34 vom 03. Juni 2022

• Workshop zur Hafenentwicklung und Schiffsfinanzierung am 23. Juni 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary
• Bund veröffentlicht 3. Förderaufruf

• Exporte im April 2022: +4,4 % zum März 2022 /Exporte nach Russland um 10,0 % gegenüber dem Vormonat gesunken

• VHBS: BBQ am 21. Juni 2022

RS Nr. 33 vom 25. Mai 2022

• DMZ-Webinar: 1. Juni 2022 - Lieferkettenstabilität - Lernen aus der Krise
• In eigener Sache – geschlossene Geschäftsstelle am Freitag, 27. Mai 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary
• Bund startet 3. Förderaufruf für Binnenschiffe

RS Nr. 32 vom 20. Mai 2022

• Exporte in Nicht-EU-Staaten im April 2022: voraussichtlich +4,1 %
• DMZ-Bericht: „M HOCH 4"
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

RS Nr. 31 vom 19. Mai 2022

• Aktionsplan zu „Solidaritätskorridoren“ für Agrarexporte aus der Ukraine
• ZVDS/DMZ: Einladung zum „Social Media Call“ am 9. Juni um 8:30 Uhr

RS Nr. 30 vom 13. Mai 2022

• Aktionsplan zu „Solidaritätskorridoren“ für Agrarexporte aus der Ukraine
• DESTATIS: Getreide so stark verteuert wie zuletzt 2011
• Chartermarkt: New ConTex Commentary

RS Nr. 29 vom 06. Mai 2022

• BAG veröffentlicht Mittelfristprognose bis 2025
• Wartungsarbeiten ATLAS und Ausfuhr am 7. Mai 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic-Freight Report

RS Nr. 28 vom 29. April 2022

• Vorträge für junge Schifffahrtskaufleute am 5. Mai 2022- der Tankermarkt
• Mitgliederversammlung am 9. Mai 2022: Wer hat sich noch nicht abgemeldet?
• Wartungsarbeiten ATLAS und Ausfuhr am 7. Mai 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

RS Nr. 27 vom 26. April 2022

• Vorbereitung der Mitgliederversammlung am 9. Mai 2022 im Hafen-Klub
• Vorträge für junge Schifffahrtskaufleute am 5. Mai 2022- der Tankermarkt

RS Nr. 26 vom 22. April 2022

• UPDATE: Russland Sanktionen – Rechtsquellen
• Erteilung von Schengen-Visa russische Staatsangehörige
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und BalticFreight Report

RS Nr. 25 vom 14. April 2022

• UPDATE: Russland Sanktionen – Heuerzahlungen + S&P
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report

RS Nr. 24 vom 12. April 2022

• UPDATE: Russland Sanktionen – erste Konkretisierungen
• Einladung zur Mitgliederversammlung am 9. Mai 2022

RS Nr. 23 vom 11. April 2022

• UPDATE: Russland Sanktionen - neues Maßnahmenpaket!

RS Nr. 22 vom 05. April 2022

• Mitgliederversammlung des VHBS und ZVDS am Montag, 9. Mai 2022
• VHBS-Shipbrokers´ BBQ am 21. Juni 2022 in Hamburg
• BIMCO: Seminar zum neuen SHIPSALE 22
• DMZ: 9 Bericht zu den Reaktionen auf die COVID-Pandemie
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• UPDATE: Russland Sanktionen - 3. Maßnahmenpaket!

RS Nr. 21 vom 05. April 2022

• DMZ: 3. Social Media Event am 28. April 2022
• Exporte im Februar 2022: +6,4 % zum Januar 2022

RS Nr. 20 vom 01. April 2022

• BMDV: Informationen zu Sanktionen
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report

RS Nr. 19 vom 25. März 2022

• Erholung in der Binnenschifffahrt: Transportaufkommen 2021 + 3,8 %
• Mitgliederversammlung: 9. Mai 2022 - Save The Date!
• Chartermärkte: New ConTex Commentary

RS Nr. 18 vom 25. März 2022

• Erholung in der Binnenschifffahrt: Transportaufkommen 2021 + 3,8 %
• Mitgliederversammlung: 9. Mai 2022 - Save The Date!
• Chartermärkte: New ConTex Commentary

RS Nr. 17 vom 18. März 2022

• Cash to Master vs. Schiffe mit russischer Flagge
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report

RS Nr. 16 vom 16. März 2022

• Ukraine-Krieg: Neues Sanktionspaket der EU

RS Nr. 15 vom 15. März 2022

• Mitgliederversammlung: 6. Mai 2022 - Save The Date!
• REMINDER: 2022 FONASBA YOUNG AGENT & BROKER AWARD
• Außenhandel mit Russland im Januar gegenüber Vorjahresmonat gestiegen
• Einladung zu Seminar „Input Social Media Maritim – Teil 2“

RS Nr. 14 vom 07. März 2022

• Einladung zum 8. Schleswig-Holsteinischer Hafentag

• EU verschärft Sanktionen gegen Russland und Belarus – Häfen bleiben offen

RS Nr. 13 vom 07. März 2022

• Umgang mit Fahrzeugen unter russischer Flagge - Zahlungsschwierigkeiten

RS Nr. 12 vom 04. März 2022

• DSM: Infokarten zum Konfliktmanagement
• Eurogate nimmt Russlandgeschäft wieder auf
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• Demurrage in the ports of Ukraine

RS Nr. 11 vom 01. März 2022

• Russland - Ukraine Konflikt: SWIFT-Ausschluss / Sanktionslisten

• Exportüberschuss 2021 im fünften Jahr in Folge gesunken

  Importüberschuss im Handel mit Russland

RS Nr. 10 vom 01. März 2022

• DSM: Infokarten zum Konfliktmanagement
• Containerterminal stellen Russlandgeschäft ein
• Russland - Ukraine Konflikt: Auswirkungen auf die Seefahrt

RS Nr. 09 vom 25. Februar 2022

• Russland - Ukraine Konflikt: Auswirkungen auf die Seefahrt
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• Fortbildungsförderung 2022 – Antragstellung ab sofort möglich

RS Nr. 08 vom 24. Februar 2022

• Sanktionen der EU und der USA gegen Russland
• DMZ: “The Future of Shipping: Perspektiven Autonomer Maritimer Systeme”
• Fakten zum Außenhandel mit Russland
• Deutsche Auto-Exporte im Jahr 2021 unter Vorkrisenniveau

RS Nr. 07 vom 18. Februar 2022

• China war auch im Jahr 2021 Deutschlands wichtigster Handelspartner
• VHSp: 19. SpedGolf-Turnier am 21. Juni 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary
• Bundestag verlängert Kurzarbeitergeld
• Merkblatt zum Impfen und Testen nach deutschem Seearbeitsrecht
• Stellengesuch

RS Nr. 06 vom 11. Februar 2022

• Information zur Nutzung der Hafeninformationssysteme und des NSW Meldeclients
• Ergebnisse der Hafenausschusssitzung in Bremen: Laschen/Schlepper
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• DESTATIS: Inflationsrate im Januar 2022 bei +4,9 %

RS Nr. 05 vom 04. Februar 2022

• Umsetzung EES/ETIAS - Registrierung der Beförderer an den Seegrenzen
• Vortrag für junge Schifffahrtskaufleute am 15. Februar 2022
• COVID: FONASBA-Bulletin No. 127
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• Webinar: „Eine Social Media-Strategie entwickeln“

RS Nr. 04 vom 28. Januar 2022

• Umsetzung EES/ETIAS - Registrierung der Beförderer an den Seegrenzen
• Vortrag für junge Schifffahrtskaufleute am 15. Februar 2022
• COVID: FONASBA-Bulletin No. 127
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• Webinar: „Eine Social Media-Strategie entwickeln“

RS Nr. 03 vom 21. Januar 2022

• Update: Impfungen von Seeleuten
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• COVID: FONASBA-Bulletin No. 123

RS Nr. 02 vom 14. Januar 2022

• Vortrag für junge Schifffahrtskaufleute am 18. Januar 2022
• Einladung zum Webinar "Großraum- und Schwertransporte auf See"
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report
• Bruttoinlandsprodukt im Jahr 2021 um 2,7% gestiegen

RS Nr. 01 vom 07. Januar 2022

• Exporte im November 2021: +1,7 % zum Oktober 2021 / Exporte liegen 5,7 % über dem Vorkrisenniveau von Februar 2020
• Vortrag für junge Schifffahrtskaufleute am 18. Januar 2022
• Chartermärkte: New ConTex Commentary und Baltic Freight Report